Když ho nebudete platit, může vás to dostat do pořádného průšvihu. Když si ho budete sjednávat, nekývněte na to první.
Projděte si víc nabídek, a ušetříte i tisíce ročně. Pamatujte, že pokud je auto hlášené v registru vozidel, musí být povinné ručení sjednáno.
Bohužel si stále ještě dost lidí myslí, že když s autem nejezdí, nemusejí povinné ručení platit. Chyba - i kdybyste přišli na dva roky o řidičák nebo byli na montáži v cizině a auto vám stálo celou dobu ve stodole na špalcích, platit ho musíte.
Dopisy nevyhazujte. Fakt!
Vyhnete se tomu pouze tím, že vůz dočasně odhlásíte z registru vozidel (tzv. ho uložíte do depozitu) a odevzdáte registrační značky i osvědčení o registraci.
Často nastává omyl při sjednávání pojištění. Máte sice 14 dní na to, abyste pojišťovně dodali veškeré doklady k nově uzavřené pojistce, ale tato lhůta se nevztahuje na placení povinného ručení, to vám běží okamžitě od nahlášení vozidla do registru.
Pozor také na bazary. Pokud jde o tzv. komisní prodej, pojistku stále platíte vy. Jestliže tak neučiníte a něco se stane třeba při předváděcí jízdě, jste v maléru.
A když majitel auta zemře? Pak zátěž placení povinného ručení přechází na dědice, a to i v případě, že ještě není jasné, komu konkrétně nakonec vůz připadne. Někdo se prostě placení ujmout musí.
A mimochodem - když vám přijde dopis od České kanceláře pojistitelů (ČKP), nezahazujte ho do koše, i když jste přesvědčeni, že nikde žádnou chybu nemáte. Je to sice podivné, ale dokazovací část je na vaší straně.
40 tisíc
- Jestliže jezdíte autem bez povinného ručení, riskujete pokutu od pěti až do čtyřiceti tisíc korun a ještě sankce od ČKP. Jestliže si jen zapomenete tzv. zelenou kartu (doklad o povinném ručení), hrozí vám bloková pokuta 1500 korun.
Každý dopis si raději schovejte. Auto by vás pak mohlo přijít hodně draho.